AccueilA la UneRDC : Matata...

RDC : Matata refuse le don de la Palisade faite aux sénateurs par le Gouvernement et esitme que cet argent pouvait servir à construire des universités et des écoles

Dans une correspondance datée du 30 mars 2022 adressée au président du Sénat, Modeste Bahati Lukwebo, Augustin Matata Ponyo dit refuser le don de la Hyundai Palisade faite aux sénateurs par le Gouvernement Sama Lukonde.

D’après l’ancien premier ministre Matata, cette offre symbolise la mauvaise gouvernance dans la gestion des affaires de l’État en République démocratique du Congo.

« Y faisant suite, je vous informe de ma décision de refuser une telle offre qui symbolise la mauvaise gouvernance dans la gestion des affaires de l’Etat. En effet, il me parait incompréhensible et inacceptable qu’au même moment que la plupart des députés et gouvernements provinciaux accusent plusieurs mois de retard de paiement de leurs émoluments et rétrocessions, qu’un tel don de plusieurs dizaines de millions de dollars américains soit accordé à quelques 609 députés et sénateurs« , écrit Matata Ponyo à Modeste Bahati.

Dans la foulée, Matata Ponyo signale au président du Sénat qu’au prix du marché réduit à 65.000 USD le véhicule, 609 véhicules couteraient près de 40 millions de dollars américains.

Pour cet ancien membre du PPRD, parti politique de l’ex-président Kabila, ces fonds sont en mesure, s’ils sont utilisés rationnellement et pour un seul projet, de financer par exemple :

– La construction de 3 à 4 universités dans les provinces ;

– La construction de plus de 400 écoles primaires ;

– La construction de 4 grands hôpitaux régionaux ;

– L’acquisition de deux avions Airbus 310 de moins de 10 ans ;

– L’acquisition de 400 grands bus Transco pour le transport en commun.

Pour rappel, ces véhicules avaient été donnés aux députés nationaux. Cependant, quelques élus du peuple avaient refusé de le recevoir. C’est le cas notamment de Delly Sesanga et Néhémie Mwilanya.

Jephté Kitsita

D’après l’ancien premier ministre Matata, cette offre symbolise la mauvaise gouvernance dans la gestion des affaires de l’État en République démocratique du Congo.

« Y faisant suite, je vous informe de ma décision de refuser une telle offre qui symbolise la mauvaise gouvernance dans la gestion des affaires de l’Etat. En effet, il me parait incompréhensible et inacceptable qu’au même moment que la plupart des députés et gouvernements provinciaux accusent plusieurs mois de retard de paiement de leurs émoluments et rétrocessions, qu’un tel don de plusieurs dizaines de millions de dollars américains soit accordé à quelques 609 députés et sénateurs« , écrit Matata Ponyo à Modeste Bahati.

Dans la foulée, Matata Ponyo signale au président du Sénat qu’au prix du marché réduit à 65.000 USD le véhicule, 609 véhicules couteraient près de 40 millions de dollars américains.

Pour cet ancien membre du PPRD, parti politique de l’ex-président Kabila, ces fonds sont en mesure, s’ils sont utilisés rationnellement et pour un seul projet, de financer par exemple :

– La construction de 3 à 4 universités dans les provinces ;

– La construction de plus de 400 écoles primaires ;

– La construction de 4 grands hôpitaux régionaux ;

– L’acquisition de deux avions Airbus 310 de moins de 10 ans ;

– L’acquisition de 400 grands bus Transco pour le transport en commun.

Pour rappel, ces véhicules avaient été donnés aux députés nationaux. Cependant, quelques élus du peuple avaient refusé de le recevoir. C’est le cas notamment de Delly Sesanga et Néhémie Mwilanya.

Jephté Kitsita

Soyez averti chaque fois que nous publions quelque chose de nouveau !

continuer la lecture

Expo Béton 2024: Victor Tumba présente le rôle de l’OVD et les efforts de modernisation des routes en RDC

L’intervention de l'ingénieur Victor Tumba, Directeur Général de l'Office des Voiries et Drainages (OVD), lors du deuxième panel, a permis d'éclaircir les défis auxquels fait face cette institution. Il a notamment mis l'accent sur l’état préoccupant des infrastructures routières du pays. "Aujourd’hui, seules deux villes, Kinshasa et Lubumbashi, disposent de véritables plans d'aménagement", a-t-il précisé, avant d’ajouter que de nombreux efforts restent à fournir pour que l’ensemble du territoire bénéficie d'une politique cohérente et durable en matière d’infrastructures.

Didier Tenge Te Litho souligne l’importance des normes de construction pour un développement urbain sécurisé en RDC

La 8ème édition de l'Expo Béton RDC a débuté sous le signe de la transformation urbaine et du développement durable en République Démocratique du Congo. Cet événement, devenu incontournable pour les professionnels du secteur de la construction, se veut cette année encore une plateforme d'échanges autour des enjeux liés à l'aménagement urbain, la gestion foncière et la protection de l'environnement.

Aménagement urbain en RDC : des défis juridiques à la sécurisation des terres

La gestion foncière en République Démocratique du Congo s'affirme comme un enjeu central pour le développement durable du pays, en particulier dans les zones urbaines en pleine expansion. Lors de l'Expo Béton 2024, le professeur et avocat Vincent Kangulumba a évoqué cette problématique lors d'un panel consacré aux aspects légaux, aux infrastructures et à l'environnement, soulignant l'importance d'une réforme profonde du cadre législatif.