Félix Tshisekedi, le président de la République Démocratique du Congo (RDC), a donné des directives lors du conseil des ministres vendredi dernier. Il a spécifiquement mandaté le Ministre d’État en charge du Budget ainsi que le Ministre des Finances pour accélérer le déblocage des fonds requis afin de soutenir la mise en œuvre du Plan de relance de la compagnie nationale, Congo Airways.
Cette initiative vise à résoudre les défis majeurs auxquels est actuellement confronté le secteur du transport aérien en RDC. D’une part, il y a une croissance constante de la demande de voyages aériens domestiques, tandis que l’offre peine à suivre. D’autre part, le pays souffre de pertes considérables en raison de l’inexploitation des lignes internationales, malgré la garantie de droits de trafic internationaux accordés par plus de 52 accords aériens. Ces droits restent inexploités, au détriment de la nation, au profit de compagnies aériennes étrangères.
Cette décision présidentielle reflète l’engagement de l’administration Tshisekedi à revitaliser l’industrie aérienne congolaise. Elle intervient également dans un contexte mondial où de nombreux secteurs ont été durement touchés par la pandémie de COVID-19, y compris l’aviation.
Le président Tshisekedi a clairement indiqué que la mise en œuvre réussie du Plan de relance de Congo Airways revêt une importance stratégique pour le pays. Il a souligné que cela contribuerait non seulement à répondre à la demande croissante de voyages aériens domestiques mais également à maximiser l’utilisation des droits de trafic internationaux du pays, ce qui représente une source de revenus cruciale et inexploitée depuis trop longtemps.
Le gouvernement est désormais engagé dans un effort concerté pour garantir que ces fonds soient rapidement mobilisés et mis à la disposition de Congo Airways. Cette mesure devrait contribuer à renforcer la position de la compagnie aérienne nationale sur la scène internationale tout en améliorant la connectivité aérienne intérieure pour les citoyens congolais.
En conclusion, cette directive présidentielle vise à relever les défis majeurs auxquels est confronté le secteur aérien congolais. Elle marque un tournant dans l’exploitation des droits de trafic internationaux du pays, offrant ainsi de nouvelles perspectives de développement économique à travers une industrie aérienne nationale plus forte et plus dynamique.