Lors de la 8ème édition d’Expo Béton RDC, Victor Tumba Tshikela, directeur général de l’Office des Voiries et Drainage (OVD), a partagé son analyse sur le débat entre les chaussées en béton et en asphalte. Son discours a captivé l’audience, mettant en lumière les enjeux clés pour l’avenir des infrastructures routières en République Démocratique du Congo.
M. Tshikela a débuté en soulignant le rôle vital des infrastructures routières dans le développement économique du pays. Il a rappelé que la RDC affiche un taux préoccupant de seulement 0,06 % de routes bitumées, un chiffre qui place le pays loin derrière ses voisins en matière de développement routier. Cette situation appelle à une réflexion approfondie sur les choix de construction à adopter.
Le directeur général a ensuite comparé les avantages et inconvénients des chaussées en béton et en asphalte. Selon lui, bien que les routes en béton présentent un coût initial plus élevé, elles offrent une durabilité accrue et nécessitent moins d’entretien à long terme. À l’inverse, les routes en asphalte, bien que moins onéreuses à construire, peuvent entraîner des coûts de maintenance plus élevés sur le long terme.
Tshikela a également abordé l’importance de la conception des fondations, soulignant qu’elles sont déterminantes pour la durabilité des infrastructures. Les choix techniques doivent être adaptés aux conditions spécifiques des régions, en tenant compte du trafic routier et des caractéristiques géologiques locales.
Un autre aspect crucial de son discours a été l’impact des conditions climatiques sur les infrastructures. M. Tshikela a noté que les routes en béton sont plus résistantes aux intempéries, ce qui les rend particulièrement adaptées aux zones sujettes aux inondations et autres dégradations climatiques.
En outre, Tshikela a plaidé pour le développement de l’industrie locale du ciment, soulignant que la réduction de la dépendance aux importations est essentielle pour soutenir le développement des infrastructures. La création d’une industrie cimentière locale robuste permettrait non seulement de garantir la disponibilité des matériaux nécessaires, mais aussi de stimuler l’économie locale.
Victor Tumba Tshikela a conclu en appelant à une prise de conscience collective sur la nécessité de faire des choix éclairés en matière de construction routière. Il a encouragé les acteurs du secteur à collaborer pour mettre en place des solutions durables adaptées aux besoins croissants du pays. Son intervention a offert une perspective précieuse sur les défis et les opportunités pour améliorer les infrastructures routières en RDC, faisant de l’Expo Béton 2024 une plateforme essentielle pour discuter des stratégies de transformation du paysage routier congolais.
Peter MOYI